
8일 개회한 전북도의회 6월 정례회에 출석한 의원들을 비롯해 송하진 도지사와 김승환 교육감 등 집행부측 간부들이 국민의례에 따라 국기에 경례를 하고 있다.
/정성학 기자·사진=전북도 제공
송 지사,“힘들지만 미래 위해 필요"
부실한 상용차산업 활성화 대책
낡은 버스터미널 개선책 등 도마
■전북도의회 6월 정례회 도정질의
송하진 도지사는 올해 초 신년 기자회견을 통해 전주권(전주·완주·익산)과 새만금권(군산·김제·부안)을 중심으로 광역화 불가피론을 제기해 주목받았다.
기초 지자체들을 통합한 형태의 광역도시, 또는 생활경제권만 광역화한 이른바 메가시티로 거듭나야만 소멸위기를 극복하고 전북의 미래도 논할 수 있다는 주장이다.
송 지사는 이를놓고 “광역화 작업은 매우 힘들겠지만 전북의 미래를 위해선 의미가 있을 것”이라며 그 공론화 의지도 피력했다.
하지만 이후 별다른 움직임은 없는 상태다. 약 반년이 지난 현재, 송 지사는 어떤 생각을 갖고 있을까.
진형석 도의원(민주당 비례대표)은 오는 10일 예정된 도정질문을 통해 지금까지 광역화를 위해 뭘 했는지, 앞으로 계획은 뭔지를 송 지사에게 직접 따져묻겠다고 밝혔다.
아울러 전북도의 공식 입장은 뭔지, 만약 송 지사와 같은 생각이라면 광역화 방안은 뭔지 등도 묻겠다고 덧붙였다.
진 의원은 “광역화 불가피론이 제기된 뒤 그 장단점은 무엇인지, 현재 뭐가 어떻게 진행되고 있는지 등에 관한 도민들의 궁금증만 커져가고 있어 그 해소 차원에서 찬반을 떠나 송 지사의 입장을 직접 듣기로 한 것”이라며 “정말로 광역화를 추진할 생각이 있는 것인지, 있다면 구체적인 방안은 무엇인지 등을 살펴볼 수 있는 계기가 될 것”이라고 말했다.
특히, “전주권과 새만금권은 이미 지자체간 통합, 또는 새만금 행정구역 귀속권 등의 문제로 오랜기간 반목과 갈등을 겪어왔고, 전국적으로도 광주·전남권, 충청권(세종·대전·충남·충북), 부울경권(부산·울산·경남), 대경권(대구·경북) 등 곳곳에서 메가시티 구축 움직임이 활발해지고 있다는 점을 감안하면 전북도 또한 이참에 명확한 입장을 정리해 도민들에게 자세히 설명하고 공론화할 필요가 있을 것”이라고 강조했다.
도의회는 이와관련 8일 정례회 의사일정(~23일)을 확정짓고 송하진 도지사와 김승환 교육감에 대해 출석할 것을 요구했다.
관심사인 도정질문 및 교육학예행정에 관한 질문은 9일과 10일 이틀간 진행된다. 첫째날은 김대오(민주당·익산1), 두세훈(민주당·완주2), 김명지(민주당·전주8), 김종식(민주당·군산2), 홍성임(민생당 비례대표), 둘째날은 최영심(정의당 비례대표), 성경찬(민주당·고창1), 진형석(민주당 비례대표), 이한기(민주당·진안) 의원이 차례로 질의대에 오를 예정이다.
이들은 막대한 재정투자를 무색케 일선에선 체감하기 어렵다며 아우성인 상용차산업 회생대책, 지역의 관문이란 이름이 무색할 정도로 낡고 허름한 상태로 곳곳에 방치되다시피한 시외버스터미널 신개축 대책, 전기자동차 배터리 화재사고는 꼬리물고 있지만 그 진화장비는 태부족인 소방장비 실태 등을 집중 추궁할 태세다.
또한 코로나19 사태와 함께 급증세인 플랫폼 배달 노동자에 대한 노동권 보장대책, 학교밖 청소년이 몇명인지도 잘모를 정도로 부실한 청소년 정책, 장애 학생이 많다는 특수성을 무시한 채 일반 학교와 똑같은 방식을 적용한 특수학교 방역대책 등도 도마에 오를 조짐이다.
/정성학 기자 csh@sjbnews.com
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