‘전라선 증편 시급’ 전주역 고속철도 확대 논의

전주 지역 균형발전을 위한 전주역 고속철도 확대 방안을 모색하는 자리가 마련됐다.

전주시와 전주시정연구원은 14일 베스트웨스턴플러스 전주호텔에서 우범기 시장과 남관우 전주시의회 의장, 이성윤 국회의원(더불어민주당 전주시을), 교통·철도 분야 전문가 등이 함께한 가운데 ‘지역 균형발전과 교통정책 비전&;전주역 고속철도 증편 방향과 과제’정책토론회를 열었다.

전라선(전주역) 고속열차 증편의 필요성과 전주 교통체계 발전 방향을 함께 논의하는 자리로 열린 이날 김관용 전주시정연구원 연구위원이 ‘2025 전주 교통현안 진단과 고속철도 중심 교통체계로의 전환’을 주제로 발제했다.

김 연구위원은 전주시 도로망과 철도역 현황, 광역 통행량 및 수단분담률 등을 분석, 도로 중심의 전주권 교통체계가 철도 중심으로 전환돼야 할 필요성을 제기했다. 특히‘대도시권 광역교통관리에 관한 특별법(이하 대광법)’개정으로 전주권이 대도시권에 포함된 점을 언급하며, 국가균형발전 패러다임의 변화에 따라 전주 역시 철도 중심의 교통체계 구축을 서둘러야 한다고 제언했다.

이어 김현 한국교통대학교 교수는 ‘전주역 고속철도의 초과수요 진단과 해결 방안’을 주제로 지난 2024년 고속철도 수송 실적을 분석하며 전주역의 평일·주말별 초과수요 현황과 경부선·호남선과의 운행 형평성을 비교 분석했다.

종합토론에서는 권용석 전주대학교 교수를 좌장으로 김상엽 전북연구원 선임연구위원과 박형배 전주시의회 도시건설위원장, 이준 한국철도기술연구원 본부장, 최준범 전주시 대중교통국장 등이 참여해, 전주역 고속열차 증편의 필요성, 대광법 개정으로 확보된 제도적 기반과 광역교통 연계 방안 등을 중점 논의했다.

최준범 전주시 대중교통국장은 “전라선 고속철도는 지속적인 초과수요에도 운행 편수가 부족한 실정으로, 증편은 지역 균형발전과 생활권 확대를 위한 필수 과제”라며 “BRT 구축과 복합환승센터 조성 등 도시 내부 교통체계 개선과 함께 전주역이 광역교통의 중심으로 성장하도록 적극 추진하겠다”고 말했다. /복정권 기자







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