기사 작성: 고병하 - 2024년 11월 22일 14시31분
부안 등 호남 서해안권 5개 지자체, 서해안 철도 국가계획 반영 촉구 기자회견 개최
이날 기자회견에는 권익현 부안군수를 비롯해 장세일 영광군수, 임만규 함평군 부군수, 심덕섭 고창군수, 신원식 군산시 부시장이 참석했다.
기자회견에서 5개 지자체장은 서해안 철도 인프라와 관련해 호남 서해안권이 충청·경기지역에 비해 일방적인 차별을 당하고 있는 현 상황에 심각한 우려를 나타냈다.
실제 지난 2일 서해선(홍성~서화성), 장항선(신창~홍성), 포승평택선(안중~평택) 3개 노선이 동시 개통하면서 충남·경기지역 철도망 구축의 신기원이 열렸으며 동해안 역시 올 연말 포항-삼척간 철도가 개통될 예정이다.
반면 전북특별자치도와 전남 서해안은 국책사업인 새만금을 비롯해 조선업과 원자력, 해상풍력, 전기차, 드론 등 국가의 미래를 이끌어갈 첨단산업의 중추임에도 철도망 구축은 수년째 진척을 보지 못하고 있다.
5개 지자체장은 결의문을 통해 “서해안 철도는 물류비용을 줄여 국가 첨단산업 발전을 촉진하고 포화상태에 이른 서해안고속도로 통행량을 분산시켜 탄소배출 저감과 국토이용의 효율성을 끌어 올릴 것이다”고 강조했다.
특히 폭발하는 관광수요 대응 차원에서의 철도망 구축 필요성도 제기됐다.
호남 서해안권에는 향후 5년내 2개의 국제공항(무안국제공항, 새만금국제공항), 3개의 국제여객터미널(군산항, 새만금신항, 목포항), 크루즈터미널(부안 격포)이 본격 운영될 예정으로 중국, 일본, 동남아 관광객을 내륙까지 실어나르기 위해선 철도망이 필수적이다.
부안군 등 5개 지자체는 기자회견 이후 올 연말까지 협의회 구성과 서명운동에 나설 계획이다.
이후 국회 국토교통위원회와 국토교통부 장관에게 서명부를 전달하고 내년에는 호남 정치권 대상 공동촉구 활동에 나설 방침이다.
국교부는 내년 4월 공청회를 열고 내년 하반기에 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년)을 확정·고시할 예정이다.
권익현 군수는 “서해안 철도는 국토 균형발전과 진정한 서해안 시대 개막을 앞당길 마지막 퍼즐이다”며 “여러 지자체와 함께 서해안 철도가 국가철도망 계획에 담길 수 있도록 혼신을 다하겠다”고 말했다.
/부안=고병하 기자
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지면 : 2024-11-25 12면
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