새전북신문

전북에 새로운 혈맥 뚫는다

전북도, 새로운SOC 비전 마련

기사 작성: 정경재 기자 - 2015.11.25 19:20

“사회간접자본 없이 물리적 발전을 기대하는 것은 ‘연목구어(緣木求魚)’나 다름없다. 미래 전북을 그리려면 SOC를 최대한 확보해야 한다”

지난 6월29일 전북도청에서 열린 ‘소통과 공유의 날’ 자리에서 송하진 지사가 한 말이다. 송 지사는 SOC의 중요성을 거듭 강조하며, 새로운 사업 발굴과 예산 확보가 중요하다고 봤다.

송 지사의 확고한 의지에 발맞춰 전북도는 25일 새로운 SOC 비전을 내놨다. 오는 2030년까지 100건의 신규 사업을 발굴하고 37조2,000억원을 확보하는 게 주된 목표다.

전북도는 이날 ‘전라북도 SOC 종합 진단 연구용역’ 최종 보고회를 갖고 장단기 사업 추진 방안을 제시했다. 지난해 12월부터 전북연구원이 연구 용역에 착수한 SOC 비전에는 각 시·군과 학계, 업계 등 다양한 전문가의 의견이 반영됐다.

전북도는 크게 도로와 철도, 항만 분야로 나눠 각각의 사업 방향을 설정했다. 먼저 도로 분야는 시군 연계성과 고속도로 접근성, 불균형 도로망 개선, 관광지 허브 구축 사고 감소 등에 초점을 맞춰 73개 사업(1,123km 17조8,000억원)을 발굴했다.

이어 철도 분야는 새만금~대야, 전주~김천, 서해안 새만금, 백두대간 관광철도 등 9개 사업(671km, 17조1,000억원)을 발굴하고 핵심 철도 사업을 통합해 추진하는 방안을 마련했다.

다음 항만 분야는 전북을 물류·관광의 해양 관문으로 육성하는데 사업이 집중됐다. 군산항 항만 시설 확충과 군산항-새만금신항 특화, 농식품 수·출입 전용 물류단지 건설, 고군산 마리나 항만 조성, 크루즈 전용 부두 확보 등 18개 사업(2조3,413억원)을 추진하기로 했다.

전북도는 계속 사업과 신규 사업을 더해 오는 2030년까지 113건 23조9,000원의 국비 확보에 나설 계획이다. 사업이 순탄히 진행되면, 전북 중추 도시의 연계 강화는 물론이고 새만금 핵심 인프라 구축과 동서 통합 기반 확보, 낙후된 동부권 교통시설 개선 등의 효과를 거둘 전망이다. 또 전북 도로의 평균 통행속도가 0.9km/h 증가하고 통행시간이 3분 정도 줄어 연간 5조7,000억원의 시간·경제적 비용이 감소할 것으로 기대된다.

전북도 고재찬 건설교통국장은 “ 시군과 전문가 의견을 수렴하고 재원 확보 여건을 종합적으로 고려해 SOC 비전을 마련했다”며 “도민들에게 희망을 주고 지역 개발을 견인할 수 있도록 반드시 비전을 실현 시키겠다”고 말했다.

/정경재 기자 yellowhof@sjbnews.com

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