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익산시의회, ‘전라권 교통거점 강화를 위한 전라선 고속화 및 익산 복합환승센터 구축 촉구 건의안’채택

전라선 고속화 조속 추진·복합환승센터 국가사업화 요구

기사 작성: 고운영 - 2025년 12월 18일 13시33분

익산시의회는 18일 제274회 익산시의회 제2차 정례회에서 장경호 의원이 대표 발의한 「전라권 교통거점 강화를 위한 전라선 고속화 및 익산 복합환승센터 구축 촉구 건의안」을 채택했다.

익산은 KTX·SRT·호남선·전라선·장항선이 교차하는 국가철도망의 핵심 분기점으로, 전라권 교통의 중심 역할을 수행하고 있다. 이러한 가운데 평택~오송 KTX 복복선화 등 주요 철도사업이 추진되면서 전라권 교통체계를 재정비해야 할 중요한 전환 국면에 놓여 있다.

그러나 전라선 고속화 사업은 추진 속도가 더디고 전라선 개량이 병행되지 않을 경우 평택~오송 복복선화 이후에도 전라권 고속철도 증편 효과가 제한될 수 있다는 우려가 제기되고 있다.

이에 익산시의회는 전라선 고속화 사업의 조속한 추진과 함께 평택~오송 복복선화 완공 효과가 전라권 고속철도 증편으로 실질적으로 연계될 수 있도록 정책적 보완 대책 마련을 건의했다.

아울러 익산역을 중심으로 한 복합환승센터를 국가사업으로 추진해 고속철도와 대중교통, 주차·환승 지원시설을 통합하는 전라권 광역교통의 핵심 거점으로 육성할 필요가 있다고 강조했다.

특히 전라선(익산~여수) 고속화 사업은 제4차 국가철도망 구축계획에 포함돼 사전타당성 조사 단계에 진입한 사업으로, 예비타당성 조사 단계에서 선형 개량 등 실현 가능성을 높일 보완 대책과 조속한 사업 착수가 필요하다고 밝혔다.

장경호 의원은 “철도정책은 국가균형발전과 직결된 핵심 정책”이라며 “전라선 고속화와 익산 복합환승센터 구축을 동시에 추진해 전라권 교통 접근성과 경쟁력을 높여야 한다”고 피력했다.

이번 건의안을 통해 익산시의회는 ▲전라선 고속화 사업의 조속한 착수 ▲평택~오송 복복선화 효과의 전라권 연계 ▲익산 복합환승센터의 국가사업 추진 ▲전라권 고속철도 수송력 확대를 정부에 공식 요청했다.

건의안은 본회의 의결을 거쳐 대통령, 국무총리, 국회의장, 국토교통부 장관, 기획재정부 장관 등 관계 기관에 전달될 예정이다./익산=고운영 기자

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